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第36章（第1页）

比尔特乐呵呵的，“斐洛一定也想参加，可惜他身为教师不可以，他年轻的时候也是一个魔轮骑手。”

姜尚也放松下来，“今年永动之芯也没人参加吗？我听说您每年都拒绝黑主的申请。”

“黑主还不太成熟，不过今年确实有人参加，就是新来的小诺里。”

姜尚紧紧眯起眼，“诺里？她要参加魔轮赛？她一个人？”

“当然不是，即便是斐尔卓也带着金莱一起组队。诺里是带着Z小组，加上A组的机械师夏味一起参赛，不过驾驶员确实是诺里。”

“你觉得诺里可以胜任驾驶员吗？”

比尔特一点也不担心的样子，“我觉得没有问题，她有S级的驾驶执照，你知道这是什么意思，就是开机甲也没问题。而且她是丘英的弟子，我的老朋友只有这一个弟子，我相信她。”

姜尚默默想了许久，忽然问：“丘英.谢尔士当年为什么会去东九区？那里相当荒凉啊。”

“说不定我也会去，等我退休的时候。”比尔特望着合金窗子外，电子模拟的蓝天和阳光使得城市看起来有希望，但是真正阳光充裕的天气非常少见，几乎一年里只有夏秋季的几天可见。现在外面也是阴云密布，一片铅灰色。

康斯莱斯难得来到兄弟工作的学院，也想旁听他的历史课，两个人虽然生疏漠然，但是脾气很相似。当尊爵般打扮的康斯莱斯坐在教室后时，几乎没有人的眼睛不瞟向他。

按照课本和教案上的计划，这节课应该继续讲外来种的衍化，但是为了迎合今晚的开幕式，康克斯决定临时改变课程内容。他调出几张自己邮箱里的图片和西区文字，铺展着投射在投影上。

“人类将地面上的平面陆路交通工具，发展成立体的飞行器，是一个短暂又平淡的过程。”康克斯淡淡地开始诉说，这一段也确实比较无趣，“起因是城市化发展的迅速，当城市越来越大，自然更方便的交通工具成为人最需要的东西。但一开始，人类更加相信集体化大型运输，因为个体为主的运输器冲击了落后的交通规则。但是很快的，人们就发现，舱体越大，厢节越多，集体化运输也无法满足全体人的需要，所以如何最佳化发展个人运输器，才是至关重要。”

康克斯从铺展开的图片挑出一张，放大叠在最上面，上面是魔轮车的雏形，外壳比较简陋，约是女士使用的坤车，粉红色显得萌萌哒。“曾经的个体交通工具都被硬式分类，种类也极少，主要是根据轮子的数量，这与我们现如今的分类截然不同；比如我们都知道，两轮的魔轮和单轮的魔轮都是魔轮，只是升级的缘故。”

康克斯又切了一张图，上面是一辆几乎报废的四轮车，“基因工程前的古人类，他们身体素质比我们弱许多，曾经很长一段时间，交通事故是最主要的致死致残原因；末世降临后，被外来种入侵和基因感染取代。这是一辆古人类使用的普通代步工具，没有任何推进器，完全是硬件装备，所以也没有软体联动，只能陆路平面行驶，不具备飞行功能，单一制式的驱动系统，简陋的被动防护……”

康克斯平稳地讲了一个小时，最后邀请康斯莱斯上台讲几句话，身为国家博物馆馆长，康斯莱斯带了几张门票，邀请机械班的学员参加下个月的外来种展览。

玖鸠坐在诺里右边的桌子，扭过头低声说：“我觉得除了宁奇老师，没有人想去看那些玩意。”