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它们像归巢的倦鸟,
一个个钻进 “利维坦” 底部打开的舱门里。
那是一个直径约 10 米的圆形舱门,舱门打开时,周围的海水出现了短暂的 “真空区”(声纳显示该区域的海水密度突然降低了 15%,从 1030kg\/m3 降到了 875.5kg\/m3);
海水像被无形的力量吸走,形成一个短暂的漩涡,显然是舱门内部产生了负压,将子体 “吸” 进去,而不是子体主动飞进去。
这种负压技术,人类目前只能在实验室的 “真空管道列车” 项目中实现 —— 该项目通过在管道内制造负压,减少列车运行阻力;
但在深海高压环境下,制造负压需要克服巨大的外部压力,人类现有技术还无法做到。
子体进去后,舱门会短暂闭合,闭合时没有任何缝隙,仿佛原本就是一体的,闭合处的鳞片会重新覆盖,看不出任何痕迹;再打开,迎接下一个子体,整个过程流畅得像生物的呼吸,没有一丝卡顿。
“龙王” 透过观察窗,看着最后一个子体钻进舱门,然后 “利维坦” 底部的舱门缓缓闭合,没有留下任何痕迹。
紧接着,这个万吨巨物开始动了!它没有上浮,而是调整了姿态 —— 头部朝着东南方向的马里亚纳海沟(世界最深海沟,最深处约
米,距离当前位置约 800 海里),然后开始下潜。
它的下潜速度极快,运载器的备用声纳显示,它每分钟能下潜 120 米,比 “海龙 -3” 的最大下潜速度(每分钟 40 米)快 3 倍,声纳图上的光点快速向下移动,几乎成了一条竖线。
更诡异的是,它移动时没有产生任何推进剂的痕迹(如潜艇的螺旋桨噪音、喷水推进器的水流声),像是被某种力场 “牵引” 着下沉,沿途的深海鱼虾纷纷四散逃离;
形成了一片直径约 100 米的 “无生物区”—— 连最耐高压的深海甲壳类生物(能在 6000 米深海生存),都不敢靠近它周围 10 米的范围,显然是感知到了某种危险信号,它们的逃窜轨迹在声纳图上形成了一片混乱的光点。
“它…… 它要走了?”
阿凯难以置信地低语,他的声音里带着一丝劫后余生的庆幸,又带着一丝困惑 —— 为什么它们突然放弃了 “采样”?是任务完成了,还是收到了外界的指令?
他看向 “龙王”,希望能得到答案,但 “龙王” 也只是摇了摇头,眼神里充满了疑惑,眉头拧成了疙瘩。
“快!发报告!”
“龙王” 立刻反应过来,他抓过备用的长波电台 —— 那是一个频率 15 千赫的低功率电台,信号能穿透深海,但传输速度极慢;
每秒钟只能发送 5 个字符,而且容易受到海水电离层的干扰,需要重复发送三次才能确保对方收到。
电台的外壳有些陈旧,上面贴着一张小小的标签,写着 “备用 03”。他按下发射键,对着麦克风喊道:
“指挥部!这里是‘海龙 -3’!‘利维坦’停止接触,正在向东南方向海沟下潜!重复,‘利维坦’正在下潜!速度约每分钟 120 米,方向东南!”