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第39章 导航数据库的残片（第1页）

从船员休息区出来时，阳光已经爬过船坞顶部的天窗，在地面的积水上投下细碎的光斑。我握着工具箱向船坞出口走，心里还在盘算着去垃圾场找便携式氧气发生器的事，视网膜上的系统光幕却突然弹出提示，机械音带着一丝试探性的期待：“检测到 ApU 持续供电已达 3 小时，导航计算机核心模块电压稳定（12V±0.2V），符合最低限度启动条件。是否尝试访问导航数据库，提取可用星图信息？”

导航数据库？我脚步一顿，心里瞬间涌起复杂的情绪 —— 之前体检报告显示导航系统 “主导航失效、定位系统完全离线”，本以为短期内别想接触到星图相关的信息，没想到现在居然有了启动的可能。“访问导航数据库需要多久？会不会消耗过多能源，影响 ApU 的稳定运转？” 我在心里问道，既期待又担心。

“访问过程预计 20 分钟，仅启动导航计算机核心读取模块，能耗较低（约 50w \/ 小时），不会影响 ApU 对基础照明与传感器的供电。” 系统的回答打消了我的顾虑，光幕上同时弹出导航计算机的位置标注，“导航计算机位于舰桥主控制台下方的密封舱内，需先拆除控制台面板才能接入数据读取接口。”

我几乎没有犹豫，立刻改变方向，转身向舰桥走去。便携式氧气发生器可以稍后再找，但导航数据库的信息，关乎 “老兵” 号未来能否确定航向，哪怕只有一丝希望，也值得尝试。

再次走进舰桥，应急灯的橘黄色微光依旧柔和，主控制台角落的环境监测指示灯缓慢闪烁。我蹲下身，按照系统的指引，用螺丝刀拆卸主控制台下方的金属面板 —— 面板上的螺丝比想象中更难拧，锈迹已经让螺丝与面板几乎融为一体，每拧动一圈，都要使出全身力气，手心很快就冒出了汗。

十几分钟后，最后一颗螺丝终于被卸下，我小心地掀开面板，露出里面密集的线路和一个银色的金属盒 —— 那就是导航计算机的核心模块，表面印着 “联邦军工 Nc-800 导航主机” 的字样，旁边还连接着几根粗细不一的数据线，其中一根蓝色的线头上，清晰地标注着 “数据读取接口”。

“系统，接下来该怎么做？需要用个人数据板连接吗？” 我掏出随身携带的个人数据板，看着那个比普通接口小一圈的蓝色接口，心里有些不确定 —— 我的数据板接口是通用型，未必能适配这个军工专用接口。

“检测到导航计算机数据接口为联邦军工专用规格（db-9 型），与宿主个人数据板接口（USb-c 型）不兼容，需使用转接器。” 系统的光幕上弹出转接器的三维结构图，“但当前无适配转接器，系统可通过‘无线数据嗅探’功能，直接读取导航计算机的对外信号，无需物理连接，读取效率约为物理连接的 60%，且可能丢失部分碎片化数据。”

“无线数据嗅探？可以试试！” 我立刻同意，只要能读取到数据，哪怕效率低一些、数据有缺失，也比完全没有强。

“无线数据嗅探功能启动，正在扫描导航计算机对外信号…… 信号强度：2\/5（较弱），数据传输速率：100kb\/s，预计读取时间延长至 30 分钟。” 系统的机械音刚落，光幕上就出现了一个黑色的进度条，旁边还不断刷新着一行行杂乱的代码，像失控的数据流。

“导航计算机启动中……10%……30%……50%……” 进度条缓慢推进，每增长 1%，都像过了很久。当进度条达到 80% 时，突然停滞不前，光幕上的代码瞬间变成一片红色乱码，系统的警报音也随之响起：“警告！导航计算机内部存储模块存在物理损坏，数据读取中断，正在尝试重新连接……”

我的心瞬间提到了嗓子眼，紧紧盯着光幕，生怕这次尝试就此失败。几秒钟后，红色乱码渐渐消失，进度条重新开始缓慢增长，系统的声音也恢复了平静：“重新连接成功，检测到导航数据库损坏率 92%，仅能读取 8% 的碎片化数据，且部分数据存在逻辑错误，需后续整理修复。”

92% 的损坏率…… 我心里一阵发凉，却也松了口气 —— 至少还能读取到 8% 的碎片，不是完全的 “数据坟墓”。

“开始提取可用数据…… 提取完成，共获得 3 类有效信息：1. 基础星图碎片（共 7 片，覆盖学院所在的‘阿尔法 - 3’星系及周边 2 个相邻星系）；2. 学院本星系坐标（含学院空间站、第七船坞、垃圾处理区等 5 个固定坐标，精度偏差 ±100 米）；3. 历史航行日志片段（共 3 条，记录‘老兵’号 20 年前的 3 次短距离航行记录，无关键探索信息）。”

光幕上随即切换到星图界面，7 片不规则的星图碎片像拼图一样散落在黑色背景上，每一片碎片都泛着淡淡的蓝光，边缘还带着未修复的 “锯齿”。最大的一片碎片覆盖了 “阿尔法 - 3” 星系的核心区域，能看到几颗明亮的恒星标记，以及围绕恒星运转的行星轨道，其中一颗行星旁，清晰地标注着 “学院空间站” 的红色圆点，旁边还有一行小字：“坐标：x-235.6，Y-189.3，Z-45.8”。

我凑近光幕，手指轻轻划过星图碎片 —— 碎片边缘的 “锯齿” 会随着我的触碰微微闪烁，像是在等待被拼接。旁边的小碎片则大多只显示了部分恒星或星云的轮廓，有的甚至只有模糊的光点，根本无法辨认具体位置。

“这些星图碎片能拼接成完整的星系图吗？精度足够用于航行定位吗？” 我在心里问道，手指停在最大的那片星图上 —— 这片碎片覆盖的区域，刚好包含第七船坞和学院的主要区域，要是能修复精度，至少在 “阿尔法 - 3” 星系内部移动时，不会彻底迷失方向。

“当前星图碎片缺失关键拼接节点，无法直接拼接成完整星系图。” 系统的光幕上弹出碎片的详细分析，“且数据精度存在不同程度的偏差：学院本星系坐标精度最高（偏差 ±100 米），可用于短距离移动定位；周边星系星图碎片精度较低（偏差 ±1000 公里），仅能作为‘方向参考’，无法用于精确航行；历史航行日志片段无坐标信息，仅记录航行时间与距离，参考价值有限。”