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第2254章 VIH加码（第1页）

德国，斯图加特，VhI总部大厦。

老冯·霍恩海姆坐在他那间可以俯瞰内卡河的传统橡木书房里，手指正无意识地摩挲着一份刚刚收到的加密简报。简报内容详实，不仅汇报了马斯克秘密访问边城、体验飞行并与风驰团队进行深度会谈的经过，还附带了双方已达成《战略合作谅解备忘录》核心条款的摘要。

书房里并非只有他一人，VhI的首席技术官（cto）卡尔·施密特博士和战略投资总监安娜·瓦格纳女士同样面色凝重。

“埃隆·马斯克……他的动作比我们预想的还要快，还要直接。”安娜·瓦格纳率先打破沉默，语气中带着一丝被抢了先手的不快，“特斯拉的技术储备、全球渠道，尤其是他在北美的影响力，对风驰来说确实是极具诱惑力的筹码。他们提出的‘模块化耦合’模式，也显示出关翡和李钧在极力保持核心自主权方面，有着清醒的认识和坚定的立场。”

施密特博士推了推眼镜，镜片后的目光锐利：“从技术角度看，特斯拉在电池、电控和地面自动驾驶领域的积累是顶级的。如果风驰能成功耦合这些技术，而不丧失其飞控核心的独特性，‘雨燕’的性能和可靠性将得到极大提升，尤其是在面向大众市场的车型上。这对我们构成的竞争压力会更大。”

老冯·霍恩海姆终于开口，声音平稳，听不出太多情绪波动，但熟悉他的人能感受到那平静下的波澜：“我们低估了关翡和他团队的吸引力，也低估了马斯克对低空赛道志在必得的决心。他亲自前往，并且接受了相对平等的合作模式，这本身就说明了问题。”

他站起身，走到巨大的落地窗前，望着窗外秩序井然的德国工业景观。

“VhI从不惧怕竞争，相反，竞争能让我们看清自己的价值和不足。”老冯·霍恩海姆缓缓说道，“马斯克的介入，印证了我们最初判断的正确性——低空经济是一个足以孕育巨头的赛道。他的加入，非但没有削弱风驰的价值，反而像一面镜子，照出了风驰技术潜力的含金量。”

他转过身，目光扫过两位得力干将：“现在的情况已经发生了变化。我们之前的合作框架，是基于风驰需要一个强大的欧洲伙伴来撬动市场的前提。但现在，风驰拥有了另一个选择，一个可能在全球范围内都更具‘明星效应’和某些领域技术实力的伙伴。”

安娜·瓦格纳立刻领会了老板的意图：“您是说，我们需要调整策略，给出更具吸引力的条件，确保VhI在这场合作中，不仅仅是一个区域代理商，而是与特斯拉同等重要，甚至在欧洲及关联领域更具优势的核心战略伙伴？”

“没错。”老冯·霍恩海姆眼中闪过一丝精光，“马斯克能给的，我们未必不能给，甚至能给出更适合风驰在欧洲及传统工业领域发展的东西。他给不了的，我们更要突出。”

他迅速做出决断：

“第一，立刻联系田文和关翡。 表达我们对风驰与特斯拉达成合作的‘祝贺’，并强调VhI始终秉持开放合作的态度。但同时，要明确指出，欧洲市场有其独特的规则、文化和产业生态，VhI的深度参与，是风驰技术在此地成功落地并实现利益最大化的最关键保障。”

“第二，修改合作协议。 在原有独家代理权的基础上，我们主动提出，共同出资在德国建立‘欧洲低空技术联合研发中心’。VhI将开放我们部分顶尖的精密制造、材料科学和系统工程实验室，与风驰共享。我们要让这里成为‘雨燕’适应欧洲法规、环境并持续迭代的核心大脑之一，而不仅仅是销售前端。”

“第三，展示肌肉。 将我们近期与欧洲空中客车（虽然他们是竞争对手）、德国联邦交通和数字基础设施部（bmVI）、以及欧洲航空安全局（EASA）技术委员会非正式沟通的积极进展，‘不经意’地透露给对方。让他们明白，VhI在欧洲的政治、法规和行业标准层面的渗透力与推动力，是特斯拉短期内难以企及的。”