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第933章 标准化全面落地，军工补给效率跃升（第1页）

跨厂适配测试成功后的第二十天，沈阳厂零件仓库里发生了一件小事。

那天上午，一列从瓦窑堡开来的物资专列缓缓驶入厂区专用线。仓库主任老李带着人卸货，打开车厢一看，满满当当全是新生产的坦克负重轮。老李随手拿起一个，看了看标签——瓦窑堡厂，按新标准生产，批次号4806。

“抬到三号库去。”老李一挥手。

旁边一个新来的小工问：“李主任，这瓦窑堡的轮子，咱沈阳的车上能用不？”

老李瞪他一眼：“废话！不能用运来干啥？现在全是一个标准，瓦窑堡的轮子装沈阳的车，严丝合缝，跟亲兄弟似的。”

小工挠挠头，赶紧去搬。

三号库里，负责发料的老师傅老刘正对着清单发愁——沈阳厂总装线要二十个负重轮，库里沈阳产的只剩十五个，差五个。他正准备打电话催生产车间，一抬头，看见新到的瓦窑堡轮子，愣了一下，随即笑了。

“老李！这瓦窑堡的轮子，能给总装线不？”

老李在外面喊：“给！按标准产的，为啥不给？”

老刘二话不说，从新到的货里挑了五个，和沈阳产的十五个混在一起，装上轨道平车，发往总装车间。

总装线上，老郑师傅正带着人装配一辆新坦克。轮到装负重轮时，他看了看送来的轮子，随手拿起一个，往车轴上一套，螺栓一拧，齐活。他压根没注意这个轮子是瓦窑堡产的还是沈阳产的。

类似的事，在同一天发生在长春厂、瓦窑堡厂、本溪厂、大连厂……零件仓库里，各厂的零件混在一起堆放，领料员按单子领货，不管产地，只要型号对就行。总装线上，工人们随手拿起零件就往装备上装，再也不用担心孔对不上、螺纹拧不进。

一个在总装线干了五年的老工人感慨：“以前装一辆坦克，零件来了得先看产地。瓦窑堡的履带板得配瓦窑堡的驱动轮，沈阳的负重轮得配沈阳的平衡肘。稍不注意装错了，整条线都得停。现在好了，拿起就装，省了多少事！”

技术联络站里，电报嘀嘀嗒嗒响个不停，但内容变了。以前是“求援”“求助”“急问”，现在是“分享”“通报”“建议”。

这天上午，郑副站长收到一份从瓦窑堡发来的电报，内容是：

“沈阳厂：我厂改进的八一杠枪机热处理工艺，经两个月验证，寿命延长百分之三十，硬度稳定。现将详细工艺参数附后，请查收。瓦窑堡老周。”

郑副站长把电报递给旁边一个技术员：“抄一份送沈阳厂枪械车间，原稿存档。”

下午，沈阳厂又发来一份电报：

“瓦窑堡厂：我厂新设计的坦克负重轮防泥沙密封结构，经测试可大幅延长轴承寿命。图纸附后，供参考。沈阳厂何强。”

郑副站长收下电报，照例存档转发。