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第三十五章 还真“猪突”啊？！（第1页）

哐当哐当的蒸汽机车在铁路线上停下，穿着旧军装的山本炮兵大尉从车头跳下，快步爬上轨道附近的一个小山包，抓着望远镜观察周围情况。

一队日军炮兵揭开列车上覆盖的炮衣，露出固定在车厢上的六门日制三八式150毫米口径重型榴弹炮。从黑洞洞的炮口就能感受到其莫大的威力。

这种大口径短管重炮是日本人前几年才设计的，用上了液压反后座等最新技术，性能上中规中矩。

它全重两吨多，需要八匹重型挽马拖曳，缺点是机动性不是太好。但在东亚，日本基本没对手，以至于它“将”被用到二战。

现在这批火炮原本是日本洋行打算推销给国防军的。英国人出钱后，日本军部很高兴卖了个高价。

“三八式”火炮本就用火车从上海运到南京，不等装卸又掉头准备炮击夺回镇江的国防军。这反倒解决了它的机动性难题，客串一把列车炮。

随行的日本炮兵不是流浪在上海的浪人，而是坐快速驱逐舰从日本本土来的。带队的山本大尉颇为兴奋，很想重演在旅顺203高地的炮击战。

按照日本军部少壮派的想法，如果能在上海一带制造军阀混战，至少可以多卖些高价军火，运气好可以抢块地盘。

国防军有些啥装备，日军清楚的很。尽是些75毫米的克虏伯烂货，除了重量轻，射程、威力和精度全一无是处。

山本大尉很有信心让暴支士兵尝尝大日本的厉害。他的火炮不但口径大，还能在铁轨上机动，掩护部队不断攻击前进。

相比之下，马匹拖曳火炮的缺点就是跟不上步兵速度。这也是为什么一战各国普遍装备列车炮的原因，到二战履带式底盘成熟后才被逐渐淘汰。

除了日制火炮，列车上还有几门76毫米口径的英制舰炮。那是昨天倒霉到家的“冒险”号上连夜拆下来的。

几十号矢志复仇的英军炮兵勇敢的加入战斗，负责操作舰炮，其射程和精度一点不比日制榴弹炮差，射速还更快些。

韦乐沛中校亲自指挥这支炮兵，他还带着七百多印度士兵和其他雇佣军，从装备和火力上看在亚洲也是一股不可小觑的部队。

唯一让中校忐忑的是他到现在为止也不清楚己方军舰战损，以及英国政府的态度。因为有线电报被切断了，便携的无线电台在敌人的部队里。

同样因为缺乏便捷可靠的通讯，日军的列车炮和前线步兵没能配合好。占领宝华山的王信看到对手的步兵沿着铁路朝自己靠近，还以为是来送死的。

但山本炮兵大尉不以为意，在他看来己方步炮协同非常优秀。无非是迟了一小时抵达预定位置，这也是张勋的巡防营和其他侨民部队造成的。