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第991章 大西方号（第1页）

里奥带着洛克等人进入军港，就看到一艘巨大的轮船，如同一座海上浮岛，静静的停泊在海面上。

这艘巨型轮船并非军舰，而是一艘蒸汽货轮。

但它的通体采用铁壳打造，而非传统的木壳，在船顶有着三个巨大的烟囱，仿佛一座火力发电工厂。

最显眼的地方，是它的船首，放置着一颗巨大的巨龙头颅。

这是疯龙克雷达隆之颅，在中庭被当做装饰挂了好多年，创造了门票记录后，又被挪到了大西方号，成为了巨轮的撞角。

弗吉尔大师跟在里奥的身边，炫耀一般，为里奥一行人复述这艘巨船的各项数据。

大西方号，船身长达两百米，船宽三十五米，最大吃水十米，排水量三万吨，正常航速三十公里每小时。

它有着三套独立的推进装置，以及备用风帆，不管是有风无风，都能保证航行。

旁边停泊的军舰，最长也才六十米，它们在这个时代已经是世界一流的战舰。

但是在大西方号的面前，就如一群跟在鲸鱼身边的海豚。

这艘弗吉尔大师精心设计，地精葛朗台负责建造，耗光了奥列尼克造船厂所有资金，并且征召了上万各族杰出船匠而打造的杰作，是属于超越这个时代的产物。

整个晨光大陆，只有河湾本土基本完成了工业化，其他地方依旧处于工业革命时期，还缺乏完整的工业体系。

但就连河湾的工业体系，也还没有全方位达到一战时期的水准，尚且处于十九世纪的水平。

河湾出品的铁甲舰、蒸汽轮船，都有着浓烈的蒸汽朋克风，看起来非常魔幻，不少地方的结构或功能都存在缺陷，需要时间慢慢弥补。

但这艘巨轮的各项指标，都达到了二十世纪初的水准，某些魔能装置的功能，甚至达到了现代级别。

“大西方号主要的动力是蒸汽涡轮，依靠煤炭供能，备用动力则是柴油涡轮，不过现在柴油轮机效率不高，柴油成本也高，能不用尽量不用吧。”

“除了蒸汽涡轮，还有一台魔能引擎，这就更烧钱了，只有遭遇危险才会启动，而且无法长时间运转。”

这些数据，里奥早在相关的文书中了解，中庭的圣光魔晶成本一天比一天低，但魔能依然是柴油的十倍，煤炭的百倍，只有高精尖设备才会使用。

想要驱动这样的万吨巨轮，起码也要“克雷达龙之心”之类的圣阶魔晶。

就目前而言，用魔能驱动货轮，不管运输什么，都没法回本。