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第八十三章 露台夜话（上）（第2页）

“说得好像不是你的艺人似的。”

韩易嘴上嘟嘟囔囔，心中却已经为工作之余在曼哈顿的消遣安排做起了规划。

于情于理，都该给她们这次纽约之行，涂上一抹难以忘怀的亮色。

因此，穿过皇后区中城的收费海底隧道后，韩易没有直接右转，向中央公园皮埃尔酒店的方向行驶，而是在第二大道就打了个左转灯。堵了将近十五分钟，才右转进入东三十一街，跟随着周四晚高峰的曼哈顿车流向西通行。

任何造访纽约的游客都应该牢记，从早上八点到九点，以及下午三点到七点，都是所谓的rush hour。

能不开车，就别开车。

如果实在无法避免驾驶，那么请避开麦迪逊大道、第五大道和公园大道等南北向的主干道，借东西向的数字小道行驶。虽然会慢一些，但这些窄街陋巷不会有那么多车流，堵来堵去，还是能让你在既定时间内抵达目的地。

当然，为什么不建议任何人在纽约开车，除了开埠以来使用了百余年，已经不堪重负的路面交通系统，还有停车位设计容量严重不足而导致的费率高企。在纽约，动辄5美元一小时的停车费是司空见惯的常态，任何人听到这种收费标准都会心疼得直皱眉头。

除了韩易这种刚得知自己有15.99亿美元存放在凯雷集团的究极阔佬之外。

他不需要关心停车费用的问题，事实上，韩易连普通食客造访热门餐厅必须经历的排队流程都可以随意跳过。

不必麻烦远在洛杉矶的奥利维亚-罗德里格斯，皮埃尔酒店Les Clefs d'Or礼宾部就能帮他解决纽约绝大多数餐厅紧俏的席位。

19:13，在这最繁忙的用餐高峰期步入位于西31街与百老汇大道交界处的韩国烤肉餐厅Gaonnuri，亚裔侍者将他们引入的，竟然是餐厅转角处视野最佳的270度景观位。

向北望去，脚底是车水马龙、人流如织的先驱广场，左侧梅西百货标志性的暗红色招牌清晰可见，这是这家连锁百货巨头不间断经营了115年的首家旗舰店与集团总部。再往前延伸，时代广场和洛克菲勒中心等曼哈顿中城区的菁华建筑尽收眼底，在夜色中闪耀着炽热灼人的光华。

再往西眺望，天际线更是惊人，从切尔西到苏荷、翠贝卡、下城区，最后止于华尔街的世贸中心一号大楼，纽约所有峰峻奇丽的人造景观，都能在不经意地回眸间映入眼帘。

更别提，刚才进门的时候，吧台区与等候区的景致了。帝国大厦就在一条街开外，近距离观赏这栋Art Deco风格的代表作，更有一种天际圣殿的巍峨感。

如此无可挑剔的环境，再配上满桌热气腾腾甚至滋滋冒油的远东美食，简直是为这三个饥肠辘辘的亚洲胃量身定制的就餐体验。

本来以为可以坐下就马上畅快咀嚼，但韩易却忽略了十分重要的一点。

亚洲式的就餐体验里，特别是跟两个亚洲女孩一起，最不可或缺的环节是什么？

拍照。

拍好多好多的，人物在前、风景虚化在后的美照。

不然你以为，小如Instagram上那么多贴文是哪里来的？