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第二百五十五章 摩纳哥游艇展（下）（第6页）

所谓的红旗，专指皇家属地和英国海外领土的旗帜样式。左上方是英国国旗，其他区域皆由红色覆盖，搭配每个地区的纹章。

“红旗集团的游艇……公司税少，出行也会便利一些？”

韩易抛出他对这一现象的猜测。

“开曼群岛和百慕大这些地方，公司税0%，把游艇注册在公司下面，管理起来很方便，不必操心税务问题。另外，为了保证航行船只符合安全标准，1982年，27个国家在法国签订了巴黎谅解备忘录，共同建立港口国监督机构，对在各国港口停靠的外国船舶进行安全检查。”

“根据每个国家注册船只的平均维护情况，PSC分别设立了白名单、灰名单和黑名单。注册在灰名单和黑名单国家的船只，需要接受的安全检查十分严格，不仅浪费时间，也不方便……你懂的。”

“所有的红旗集团地区都在白名单上？”

“而且是白名单上税率最低的地区。”安托万-嘉舍颔首表示肯定。

“那……”

“您的国家也在白名单上。”安托万一下便猜中了韩易未曾出口的问题，“不良率极低，我记得好像是……100艘船里只有1.5艘有安全隐患，跟卢森堡是一个级别。”

“在白名单国家注册，对于那些希望在欧盟水域停留的人来说特别有用。因为欧盟居民拥有或者使用的船只需要缴纳欧盟的增值税，但使用非欧盟旗帜注册的私人游艇，船东则被允许以临时进口的方式在地中海航行。可以在18个月内免征增值税和关税，18个月期满还可以再次申请。”

“而这，就引出了最重要的那个问题。”

“拥有一艘属于自己的游艇之后，您最想要在哪里航行？或者说，在哪些区域航行，能让您心甘情愿地付出相当于船价10%-20%的年度维护费？”

“所以……你的答案是欧洲？”

“每个人的答案都应该是欧洲。”安托万-嘉舍张开双臂，身体夸张地后仰，像是要用这种激烈的姿态来表达他对这一回答的笃定程度。

“是的，美国拥有这个世界上数量最多的超级游艇，没错，但您在这里住了这么多年，您应该很清楚，这里其实没有什么游艇文化。随便举个例子，洛杉矶，在这里放一艘游艇，能开到哪里去玩？卡塔琳娜岛吗？”

“纽约也是同样的情况，从纽约到缅因，海岸线非常壮观，但一年里起码有一半的时间不适合出海。您能想象冬天从纽约坐船出发前往缅因，会是什么样的情景吗？”

说到这里，安托万-嘉舍环抱双臂，非常戏剧化地做了一个着凉的动作。

“切萨皮克也是同样的情况，就是一个相当普通的海湾而已，本来就没有什么值得称道的美食和风景，气候还一天一个变。”