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第227章 航空发动机，落后三十年？（第6页）

所以需要太多太多单位参与研制。

高层是可以一声令下，众多高等院校、科研单位、大型央企都纷纷参与研制。

可是要搞设计、要做实验、要添置设备采购耗材、要发工资和奖金……

各种各样的开销加一起，那都不叫花钱了，而是在烧钱。

平均每天都要烧掉几千万。

这还只是初始设计阶段。

等包括发动机、起落架、航电系统等在内，大大小小众多零部件开始进入实验阶段。

等用成千上万的零部件，组装制造出了首架机，开始进入密集的试飞验证阶段。

那时候，烧钱会更加猛烈，每天起码一个亿。

因为哪怕只是试飞一次，不算人员成本、飞机损耗、机场起降、指挥调度等成本，烧的航油都是以吨计。

而要想全面检验飞机是否安全可靠，也为了拿到型号合格证以便量产交付，要造好几架试飞机，试飞上千架次。

其中还有不少试飞科目，还要到极寒、极热、高原、海岛等机场去飞，也不是飞起来转悠几圈就完事，会有大量的考核科目。

因此。

眼前繁忙的工地，建的哪儿是发动机研制基地。

分明就是在建一座大型焚烧炉，将来大把大把的在这儿烧钱。

“放心吧蔡工！”

“咱们龙国有不错的工业基础和人才储备，研制军用发动机也有一定的技术积累，更有强大的国家意志！”

“即便将来某一天，我赵瑞龙没钱烧不起了，咱们龙国也一样会勒紧裤腰带，研制出一流的国产航空发动机！”

蔡晓桦目光有些诧异的看着赵瑞龙。

“你就这么有信心？”