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车上,赵一仙看着车窗外飞掠过的景色,不禁感慨万千:“科技日新月异,如此不费人力畜力的机器,真令人惊叹。”
外面的百姓纷纷投来好奇的目光。
这多少满足了赵一仙的虚荣心。
国内第一辆汽车,是一个匈牙利人,从港岛运到上海的。那是在1901年。
所以上海百姓早就见过汽车了。
1902年,袁大头在港岛买了一辆车,送给慈禧当礼物,京城也有汽车了。
到了1907年,沿海城市甚至有了汽车客运和货运。
可能在街头看见一辆汽车,对百姓而言依旧是个新鲜事,尤其这两劳斯莱斯银魅看着就拉风。
此时有棚的车就叫房车。
冬天开车,不会被寒冷的风刮脸,那便已经算是享受了。
福特产的车,每辆只需三四百美刀。
可这劳斯莱斯银魅房车,售价高达700多英镑。
折算成美刀,要几千美刀,妥妥的奢侈品。
饶是如此,赵传薪也觉得肌肉被抖的有种被筋膜枪打的感觉。
他龇牙咧嘴:“看来,咱爷得抽空研究研究车子了。”
造车难不难?
难。
造此时的车子难不难?
赵传薪觉得不难。
美国的福特公司,福特是怎么造车的?
一间可供一辆车出入的实验室,一块黑板,一张制图桌,一把摇椅,设计初期只有这些东西。
后来又添加了一台磨床,一台钻床和一台车床。
实验室里做车底盘零部件,实验室外面做发动机零件,组装、检查、调试、改进。
钏钢材料为核心。
他们就用这些,造出了丑陋但皮实耐用的T型车。
因为要造枪,赵传薪可不仅仅有钏钢,更有当世最好的各种特种钢。
可惜的是数量不多,国内补充也很困难。
目前,最好的铁厂在汉阳。
当年张之洞精通实务,慈禧便派遣他效仿西方引进钢铁产业,其实这对清廷而言是一个非常具有前瞻性的设想。
张之洞懂实务,但他对钢铁行业很陌生,起初觉得中国地大物博,不比西方差,矿石拿来就用,根本不检验矿石的属性。
这便是不学数理化的恶果。
于是,前期架设的锅炉不能用,第一批铁水也成了废料。
张之洞当时心态炸裂,清廷一看,这不行啊,于是缩紧了经费调拨。
清廷不拨银子,张之洞就从日本和德国手中筹集经费。
这让汉阳铁厂有了日本和德国的影子,但也换来了中国近代第一个钢铁企业。
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