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一夜之后,饭团单车、哈罗单车、青橘单车三大共享单车火力全开,在全国几百个城市连夜投放了自家的共享单车。
而且因为三家单车全都是it公司做背书,都有用户的大数据,可以通过大数据,分析出哪里最需要投放共享单车,而不是像小蓝车那样,胡乱一通投放。
小蓝车得有40%投放在了不需要的地方,很快这些车就成了僵尸车,变成了城市需要清理的牛皮癣。
小蓝车的质量不咋样,外观也不好,骑着不舒服。
原本如果国内只有这一家公司,还没什么关系,没有对比就没有伤害。
现在,三家要开始竞争养蛊的共享单车公司一出来,那简直就是降维打击!!!
无论是哈罗单车也好,饭团单车也罢,还是青橘单车,在外观上都做的非常清新时尚。
并且三家公司还都找了设计师,对单车进行舒适度改进,让单车在短程骑行时,舒适度一点不输给那些昂贵的山地自行车。
当然,长途骑行就不行了,毕竟成本在那摆着呢。
不过用户大部分都是短途骑行,故此根本不用考虑长途骑行的舒适度。
一切准备工作完毕,车子也投放完毕之后,三家公司的cEo开始在自家app上疯狂推送广告做宣传。
……
……
帝都大学,食堂外。
魏晓宇吃过饭后,必须得赶去三教占计算机c语言课程的座位。
这门课是必修课,而且是学计算机非常重要的基础课程,整个计算机学院的学生都会在三教的大教室上课,故此必须吃完饭就赶紧去,晚1秒钟都有可能占不到座!
食堂和三教的距离非常远,魏晓宇习惯性的掏出手机,打开小蓝车app想扫个小蓝车过去。
就在这时,一抹亮眼的青色映入了他的眼帘。
“青橘单车?什么时候又开了一家共享单车公司啊?”
魏晓宇一愣,但第一时间没有想着去用。
之前小黄车和小蓝车他都注册过,押金都贼贵,没有必要为了这一次赶路,再花钱了。
但是找了很久,附近都没有小蓝车,眼看着食堂里的人已经开始倾巢而出,去各个教室占座了,为了学习,魏晓宇咬了咬牙:“算了,花点钱就花点钱吧,大不了用完就退押金。”
然而下一刻,魏晓宇就惊呆了!
扫码之后,按照小蓝车的逻辑,没有app的会跳转到app下载页面,然后再是注册,接着是交押金,最后验证完押金后,再扫一次才能用车。
可是这个青橘单车,在用tt扫码后……
不用下载app!
不用注册!
最最恐怖的是……不用交押金!!!
它闪烁了两下,车锁直接打开,并且发出了一声:“青橘单车,一万年免押金!!!”
魏晓宇直接惊呆了!
不要押金,直接就能使用?
他好奇之下,搜了一下青橘单车。
然后发现青橘单车是默讯集团旗下的,app内置在tt里,之所以不用注册登陆,是因为你用tt扫码时,直接默认的是用你的tt号注册。
并且,前5次骑行免费,之后15分钟的短途只收5毛钱,15分钟到30分钟只要1块钱!
小蓝车现在的骑一次,15分钟以内可是已经涨到1块钱了,15分钟到30分钟更是要2块钱!!!
两下一对比,魏晓宇瞬间觉得小蓝车不香了,甚至觉得再用小蓝车就是大怨种了。
而当坐上青橘单车的那一刻,魏晓宇再一次震惊了!
“好舒服啊!骑起来也好顺畅啊,根本不需要费劲蹬!”
青橘单车的车座采用了人体工学设计,屁股放上去,不会硌得慌,骑行起来自然不会累。
而小蓝车呢?
就是简单的把廉价自行车进行了改造而已,完全没有任何设计可言!
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